Im Frühjahr 2002 präsentiert Mercedes-Benz auf dem Genfer Automobilsalon die neue CLK-Klasse. Das attraktive Coupé ist von Start weg ein Gewinner. Die Mercedes-Fans lieben die elegante Dachlinie. Das Auto ist ausgesprochen elegant, aber nicht unbedingt kompromißlos sportlich. Das gilt auch für das Top-Modell. Der CLK 500, ist eher ein sportlicher GT-Cruiser auf hohem Niveau. Ein Sportwagen ist er jedoch nicht. Das aber rückte dann AMG mit dem CLK 55 AMG gerade.
Leistete der V8-Motor des CLK 500 immerhin 306 PS, so beeindruckt der CLK 55 AMG mit einem feinbearbeiteten Kompressor-Triebwerk, das nicht nur agressiver klingt, sondern auch stolze 367 PS bereitstellt. Damit beschleunigt der CLK 55 AMG in nur 5,2 Sekunden von Null auf 100 km/h.
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