Bis zur Premiere des neuen Mercedes SL sind es noch einige Wochen. Bevor sich der Schleier über den bei AMG in Affalterbach entwickelten Roadster hebt (wahrscheinlich auf der IAA 2021 in München im September), ist uns ein Blick auf die inneren Werte des neuen SL mit dem Baureihencode R232 gegönnt:  Mercedes-Fans.de präsentiert das Interieurdesign des kommenden SL.

Zum ersten Mal seit 1989 (Mercedes SL Baureihe R 129) kommt der Oberklasseroadster mit Stern wieder mit einer 2+2-Sitzkonfiguration daher. Die hinteren Plätze erhöhen beispielsweise als Ablage den Nutzwert im Sinne von mehr Alltagstauglichkeit. Wer es sich als Mitfahrender in der zweiten Reihe bequem machen will, sollte aber kein Sitzriese sein. Die hinteren Sitze bieten nämlich lediglich Raum für Personen bis 1,50 Meter Körperhöhe. Werden die zusätzlichen Sitzgelegenheiten nicht gebraucht, kann ein Windschott die Passagiere auf den Vordersitzen vor Zugluft im Nacken schützen.

Die Instrumententafel im neuen Mercedes SL

Mit Blick auf die symmetrische Instrumententafel fallen sofort die vier neu entwickelten, galvanisierten Turbinendüsen. Deren Flächen gehen in Form von kraftvollen Powerdomes in die Instrumententafel über. Das Cockpit ist so gestaltet, das es klar im Fokus des Fahrers liegt. Der hochauflösende 12,3 Zoll LCD-Screen des Kombiinstruments ist nicht als freistehende Einheit gestaltet, sondern fügt sich in ein Gehäuse, um Spiegelungen durch Sonneneinstrahlung zu vermeiden.

Mittelkonsole mit verstellbarem Touchscreen

Die Mittelkonsole markiert eine deutliche Trennlinie zwwischen fahrer und Beifahrer. Nach vorne steigt sie stark an und fließt sie in den unteren Bereich der Instrumententafel ein. Auf der Mittelkonsole ist ein 11,9 Zoll großer Multimedia-Touchscreen posioniert. Er kann elektrisch in eine vertikalere Lage gebracht werden, um Spiegelungen durch Sonneneinstrahlung zu vermeiden.

Türverkleidungen, Sitzdesign und Kopfstützen

So wie bei der Mittelkonsole scheinen sich auch die Flächen in den beiden Türen geradezu fließend aus der Instrumententafel zu entwickeln. Das Auge erfreut sich an einem mit Ziernähten akzentuierten Verlauf, der das gesamte Interieur gleichsam umrahmt. Glanzpunkte in sowohl akustischer als auch optischer Hinsicht setzen die Burmester Lautsprechergehäuse in Echtmetall. Das Sitzdesign des neuen Mercedes-AMG SL präsentiert sich sportlich und avantgardistisch zugleich. Die Kopfstützen sind in die Rückenlehne integriert.

Mit an Bord des kommenden SL R232: die neueste Generation MBUX

Viele der MBUX-Features, die im SL zu finden sein werden, sind aus der aktuellen Mercedes S-Klasse bekannt. Um dem SL auch diesem Gebiet eine gewisse Eigenständigkeit zu verleihen, ist das MBUX durch AMG-spezifische Inhalte und Ansichten ergänzt worden. Beispielsweise unterstreichen im SL Menüpunkte wie „Performance“ oder „Track Pace“ den sportlichen Charakter des Roadsters. Wie man es von einem Mercedes-Benz erwarten darf, werden Fahrer- und Zentral-Display ein ganzheitlich abgestimmtes Erlebnis. Die Darstellungsgrafik des Kombiinstruments lässt sich durch die Wahl unterschiedlicher Anzeigestile und individuell wählbarer Hauptansichten personalisieren. Optional verfügbar wird für den neuen Mercedes-AMG SL das Head-Up-Display sein. Zu haben ist ebenfalls das Ambient-Light, welches das SL Interieur in 64 unterschiedlichen Farben zu illuminieren vermag.

Bildergalerie: das Interieur des neuen Mercedes-AMG SL R232 23 Bilder Fotostrecke | Exklusive Einblicke: das Interieur des neuen Mercedes-AMG SL: Innere Werte: So sieht der neue Mercedes SL R232 innen aus #01 #02