Wer macht‘s? Wer schafft‘s? Wer tut‘s? Wer räumt‘s weg? Wenn es darum geht, in den Kommunen und drumherum für Ordnung und Sauberkeit zu sorgen, dann sind sich Mercedes-Benz Lkws und Trucks für keinen kommunalen Job zu schade. Sie sind die Erlediger für 1001 Aufgaben. Das ist gut für die Stadt und gut für die Umwelt zugleich, denn nachhaltig sind die Mobilitätslösungen von Mercedes-Benz Lkw ebenfalls. Das stellt Mercedes-Benz Trucks auf der diesjährigen IFAT München, der Weltleitmesse für Wasser-, Abwasser-, Abfall- und Rohstoffwirtschaft, mit einer breitgefächerten Produktpalette unter Beweis. Vom 30. Mai bis zum 3. Juni 2022 präsentiert Mercedes-Benz Trucks auf dem Messestand 341/343 in Halle C6 und auch im Freigelände eine Vielzahl leistungsstarker, wirtschaftlicher, sicherer und umweltfreundlicher Fahrzeuge für die Kommunalbranche. Für hochspannende Momente auf der Messe werden die batterielektrischen Lkw Mercedes eEconic und der Mercedes eActros sorgen. Vorgestellt werden ferner verschiedene Unimog-Fahrzeuge.

Müllentsorgung, Winterdienst, Straßenreinigung, Mäheinsatz, Baustelle - das Einsatzgebiet von Kommunalfahrzeugen ist ebenso vielfältig wie anspruchsvoll. Sie sollen nicht nur einen guten Job machen. Sie sollen auch wirtschaftlich, sicher im Betrieb und umweltfreundlich einsetzbar sein. Das kann nicht jeder. Mercedes-Benz Trucks dagegen schon, wie Dr. Ralf Forcher, Leiter Mercedes-Benz Special Trucks, im Vorfeld der IFAT betont: „Wir stellen uns der Herausforderung, sichere Mobilität, Umwelt und Lebensqualität im urbanen Umfeld in Einklang zu bringen. Unsere vollelektrischen Nutzfahrzeuge sind lokal CO2-neutral, geräuscharm und bieten somit die ideale Lösung gerade auch für den kommunalen Einsatz.“

Vollelektrisch im vollen Einsatz: eEconic feiert Messe-Premiere

Der Econic von Mercedes-Benz Trucks ist seit vielen Jahren das von vielen Kommunen favorisierte Abfallsammel-Fahrzeug. Demnächst wird der Dreckwegbringer selbst zum Saubermann: Der vollelektrische eEconic feiert auf der diesjährigen IFAT seine Messe-Premiere. In der zweiten Jahreshälfte 2022 wird die Serienfertigung starten. Die Batterien des eEconic bestehen aus drei Batteriepaketen, die jeweils eine installierte Kapazität von 112 kWh] und eine nutzbare Kapazität von rund 97 kWh bieten. Damit kann der batterieelektrische Mercedes Lkw die überwiegende Anzahl der Econic-typischen Abfallsammelrouten im Einschichtbetrieb abfahren - ein Zwischenstopp zum Aufladen ist in der Regel nicht erforderlich. Der eEconic ist übrigens flugs mit frischem Saft aufgetankt. Mit bis zu 160 kW lässt sich der Lkw laden. Somit benötigen die drei Batteriepakete des eEconic an einer DC-Schnellladesäule mit 400 A Ladestrom kaum mehr als eine Stunde, um von 20 auf 80 Prozent „aufgetankt" zu werden.

Unimog: immer zu allem bereit

Neben batterieelektrischen Lkw zeigt Mercedes-Benz Trucks auf der IFAT die nach wie vor gefragte Fahrzeuge mit konventionellem Diesel-Antrieb wie beispielsweise den Unimog. Der speziell für den Geräteeinsatz entwickelte Unimog ist im Ganzjahreseinsatz immer und zu allem bereit. Er ist der Alleskönner unter den Erledigern - auf deswegen auf vielen kommunalen Betriebshöfen gar nicht mehr wegzudenken. In Zusammenarbeit mit vielen qualifizierten Gerätepartnern entstehen praxisorientierte Systemlösungen für den kommunalen Einsatz.

20 Bilder Fotostrecke | Mercedes-Benz Trucks auf der IFAT 2022: #01 #02