Hofor Racing hat wieder zugeschlagen! Nach den 24h von Dubai im Januar konnte die Schweizer Mannschaft auch das zweite Rennen der 24h Series in Mugello in der Klasse A6-AM mit dem Mercedes-AMG GT3 für sich entscheiden. Aber auch die anderen Kundenteams boten mit dem Mercedes-AMG GT3 eine starke Vorstellung. Vier Fahrzeuge aus Affalterbach beendeten das Langstreckenrennen in den Top-Ten. Den zweiten Rang der Gesamtwertung sicherte sich das Team IDEC Sport Racing. Mit dem dritten Platz in der Klasse A6-Am für SPS automotive-performance ging ein weiteres Podium an ein Kundensportteam von Mercedes-AMG Motorsport.

Zweiter Gesamtrang für IDEC Sport Racing!

Beim 12-Stunden-Rennen über den 5,245 Kilometer langen Kurs in der Toskana sorgte dabei IDEC Sport Racing mit dem zweiten Gesamtplatz für die beste Platzierung. Der von Paul Lafargue, Patrice Lafargue und Dimitri Enjalbert (alle FRA) pilotierte Mercedes-AMG GT3 mit der Nummer 17 startete vom siebten Platz in den Marathon. Mit konstant schnellen Runden und weitgehend problemlosen Stints konnte sich das französische Trio über die komplette Distanz im Spitzenfeld behaupten. Nach 326 Runden machte schließlich Schlussfahrer Dimitri Enjalbert den zweiten Platz perfekt.

Wieder Klassensieg für Hofor Racing!

Mit der Startnummer 1 auf dem Mercedes-AMG GT3 nahm das Team von Hofor Racing das Rennen in Angriff. Die amtierenden Champions der 24H Series zeigten eine vorausschauende Renneinteilung, die sie kontinuierlich von Startplatz 20 bis auf den fünften Gesamtplatz nach vorne führte. Roland Eggimann, Chantal Kroll, Michael Kroll (alle SUI), Christiaan Frankenhout (NED) und Kenneth Heyer (GER) sicherten sich damit zugleich den Klassensieg in der A6-Am Wertung.

Knapp am Podium vorbei geschrammt!

Ebenfalls eine fehlerfreie Vorstellung lieferte der Mercedes-AMG GT3 #30 von RAM Racing: Tom Onslow-Cole (GBR), Remon Leonard Vos und Kevin Veltman (beide NED) waren vom fünften Platz gestartet. Nach einer fehlerfreien Fahrt konnte sich das Trio in der Schlussphase auf den dritten Platz nach vorne kämpfen, kam aber kurz vor Rennende noch unter Bedrängnis und verlor die Podiumsplatzierung, so dass sie das Rennen auf dem vierten Rang beendeten.

Das Top-Ten-Ergebnis der Kundenteams von Mercedes-AMG Motorsport wird komplettiert durch den Mercedes-AMG GT3 #24 von SPS automotive-performance. Alexandre Coigny, David Iradj Alexander und Richard Feller (alle SUI) kamen auf dem achten Gesamtplatz ins Ziel und belegten damit den dritten Platz in der Klasse A6-Am. Das Schwesterfahrzeug des SPS automotive-performance Teams mit der #16 verunfallte knapp 90 Minuten vor dem Rennende auf dem siebten Gesamtplatz liegend: Jürgen Krebs, Tim Müller, Valentin Pierburg (alle GER) konnten das Rennen nicht fortsetzen.

Traditionell geteiltes Rennen

Im ersten Renndrittel, das am Freitagnachmittag ausgetragen wurde, etablierten sich mit der #25 und #38 zwei weitere Mercedes-AMG GT3 im Vorderfeld. Nach der vorgeschriebenen Unterbrechung, der sogenannten „Intervention“, in der für alle Autos Parc-Fermé-Bestimmungen gelten, wurde das Rennen am Samstagmorgen fortgesetzt; wenige Minuten nach dem Start des zweiten Abschnitts kollidierte der neuntplatzierte Mercedes-AMG GT3 #25 von HTP Motorsport mit dem auf dem fünften Platz liegenden Fahrzeug #38 von MS RACING. Nach gut einstündiger Reparatur konnten Brice Bosi (LUX), Wim de Pundert (NED) und Bernd Schneider (GER) für HTP Motorsport das Rennen wiederaufnehmen. Bis zur Zieldurchfahrt arbeitete sich das Team auf den 22. Platz nach vorne. Vorzeitig zu Ende war das Rennen hingegen für das MS RACING Fahrzeug mit Alexander Hrachowina, Martin Konrad, Zeljko Drmic (alle AUT) und Edward Lewis Brauner (GER).