Mercedes-Benz setzt alles auf die Karte Luxusstrategie. Und das wird sich in den nächsten Jahren auch auf das Modell-Portfolio auswirken. Es wird nämlich weiter eingedampft werden. Zu den bekannten Todeskandidaten wie zum Beispiel B-Klasse und A-Klasse sowie den schon geköpften Modellen wie SLC, S-Klasse Coupé und S-Klasse Cabriolet kommen laut eines US-Medienberichts, der sich auf Insiderinformationen aus dem Mercedes-Benz Strategieteam beruft, etliche weitere Modelle, die schon in naher Zukunft unweigerlich dem Tode geweiht seien.

Mercedes will in Zukunft mehr Geld mit weniger Modellen verdienen. Hierfür wird das Produktportfolio deutlich eingedampft werden. Das gehört zur Luxusstrategie, die Ola Källenius fährt. Von etlichen Mercedes-Modellen, weiß man bereits, dass sie aus dem Programm gekickt werden: C-Klasse Coupe, C-Klasse Cabriolet, E-Klasse Coupé, E-Klasse Cabriolet (sie werden 2023/2024 durch die 2-Türer der neuen CLE-Klasse ersetzt) sowie  A-Klasse und B-Klasse. Ferner sollen auch C-Klasse T-Modell und E-Klasse T-Modell in den kommenden Jahren Todeskandidaten sein. Aber das Stuttgarter Streichkonzert ist damit noch lange nicht beendet, wie das US-Magazin Car and Driver berichtet.

Insiderinfo: Von 33 Mercedes-Karosserietypen werden nur 14 überleben

Die Kollegen von Car and Driver schreiben, dass sie mit mehreren Top-Managern in Untertürkheim und Sindelfingen gesprochen hätten, um zu erfahren, warum Kombis, Coupés und Cabrios bei Mercedes-Benz in Ungnade gefallen sind. Ein hochrangiger Mitarbeiter des Mercedes-Strategieteams soll die Frage nach dem Grund folgendermaßen beantwortet haben: "Am Ende des Tages brauchen wir einfach keine Kombis oder leistungsschwache Zweitürer, um das Volumen zu steigern. (...). Die wichtigsten Elemente nachhaltiger, moderner Luxusautos sind Raum und Zeit. (...) Das ist unsere oberste Priorität - nicht ein weiterer ausgefallener Karosseriestil, ein Modell, das nur in Europa funktioniert, oder ein letzter Versuch, ein sterbendes Segment zu bedienen."
Von 33 Mercedes-Karosserietypen werden nur 14 überleben, ist aus Stuttgart zu hören. Da wird also noch so manchem Mercedes-Modell die Lebenslinie verkürzt werden. Car and Driver hat auch erfahren, welche Mercedes-Pkw auf der erweiterten Todesliste stehen: Demnach werde der Mercedes-Benz CLS wird 2024 zum Auslaufmodell. Das AMG GT 4-Türer Coupé soll 2024 oder 2025 beerdigt werden.

Eine etwas längere Lebenspanne soll den Coupés von GLE und GLC bleiben. Ein Generationswechsel sei ihnen noch gegönnt. Dann aber sollen auch sie nicht mehr im Mercedes-Modellportfolio auftauchen. 2025 soll der CLA Shooting Brake noch ein Coming Out auf der neuen MMA-Plattform haben. Doch danach wird es keinen Nachfolger von dem viertürigen Lifestylekombi mehr geben.

Mehr zum Thema

Update: Mercedes macht 2021 riesigen Gewinn Die Luxusstrategie geht auf - aber wie lange geht das gut? Der Stern legt mit Blick auf Umsatz und Gewinn ein sensationelles Jahr 2021 hin und meldet einen Daimler-Konzern-Gewinn von 23,4 Milliarden Euro