Die Exportmärkte Asiens sind nichts für Fernostverächter. Daimler hat die Chancen, welche dieser Kontinent für Wachstum und Zukunft beitet, fest im Blick und vor allem einen Plan. "Asia Business Model" heißt zum Beispiel für Daimler Trucks Asia die Wachstumsstrategie, welche mit der ersten Auslieferung von 70 FUSO Lkw aus der Produktion von Daimler India an Sri Lanka und Kenia ein wichtiges Sist wichtigen wichtiges Stück vorangekommen ist.

Hand in Hand arbeiten die Daimler Nutzfahrzeugtöchter Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) und Daimler India Commercial Vehicles (DICV) am gemeinsamen Absatzziel von 290.000 Nutzfahrzeugen bis zum Jahr 2020. Im Visier sind vielversprechende Exportmärkte in Asien und Afrika wie z.B. Indonesien. Dort erzielte MFTBC mit 68.000 verkauften Einheiten im Jahr 2012 ein zweistelliges Wachstum im Vergleich zum Vorjahr. In einem Zeitraum von fünf Jahren (2008 bis 2012) setzte MFTBC insgesamt 263.000 Einheiten in Indonesien ab und etablierte FUSO als die führende Nutzfahrzeugmarke im Land.

Die ersten 70 FUSO Lkw wurden bereits nach Sri Lanka und Kenia exportiert. Die Länder Bangladesch, Sambia, Tansania, Uganda und Brunei werden bis Jahresende ebenfalls aus Indien mit modernen Lkw der Marke FUSO beliefert. Für das Folgejahr 2014 ist der sukzessive Roll-out in den Wachstumsmärkten Indonesien, Thailand, Malaysia, Malawi, Simbabwe, Mosambik, Mauritius sowie auf den Seychellen geplant.