Die "Liga der Supersportwagen" geht in die nächste Runde, und die 2017er Version hat es in sich! Nicht weniger als 32 Supersportler von sieben Marken greifen in diesem Jahr nach dem Titel. Mit dabei sind fünf starke Mercedes-AMG GT3. Wir stellen sie genauer vor. Heute: Team Mücke Motorsport!

Fünf AMG gegen alle!

Ein starkes Feld mit 32 Supersportwagen von sieben Marken, acht ehemalige Champions, hochkarätige Neueinsteiger und 18 etablierte Teams - das sind die Kennziffern für die elfte Saison der Serie, die beim Saisonauftakt am Monatsende das 150. Rennen in ihrer Geschichte in Angriff nimmt. Nachdem im letzten Jahr die Crew von Montaplast by Land-Motorsport mit ihrem Audi R8 LMS und en Fahrern Christopher Mies und Connor De Phillippi in einem spannenden Finale den Titel holen konnte, wollen die Teams von Mercedes-AMG Motorsport Customer Racing in dieser Saison die Meisterschaft zurück holen. Schließlich gewann man zuletzt im Jahre 2015 mit Zakspeed und Sebastian Asch sowie Luca Ludwig den Titel. Gleich fünf stark besetzte AMGs gehen 2017 an den Start. Einer davon ist der "Pink Panther" von Mücke Motorsport.

BWT Mercedes-AMG GT3 von Mücke Motorsport

Frischen Wind bringt der Einstieg vom Ex-DTM-Team Mücke Motorsport ins ADAC GT Masters. Und Peter Mücke macht bekanntlich keine halben Sachen! Daher tritt er nicht nur mit einem Mercedes-AMG GT3 an, sondern setzt zusätzlich noch zwei Audi R8 LMS ein. Für den AMG hat die Berliner Mannschaft bekannte Piloten verpflichtet. Der zweimalige Ex-Champion Sebastian Asch fand nach seinem Aus bei Zakspeed hier eine neue Heimat und will seinen dritten GT-Masters-Titel in Angriff nehmen. Sebastian Asch wird bei allen 14 Rennen im Einsatz sein. Der 30-Jährige holte 2016 den ersten Sieg des Mercedes-AMG GT3 auf europäischem Boden mit seinem Auftakttriumph in der 'Liga der Supersportwagen.' Insgesamt stehen acht Erfolge und vier Pole Positions auf dem Konto des dienstältesten ADAC GT Masters-Fahrers.

An seiner Seite gibt WEC-Werkspilot Stefan Mücke Gas. Der Sohn von Teamchef Peter Mücke wird seinen Ford GT an den ADAC GT Masters-Wochenenden gegen den Mercedes-AMG GT3 tauschen. Dass er auch diesen Sportwagen pilotieren kann, hat der 35-Jährige beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 2016 unter Beweis gestellt. An einigen Wochenenden wird Mücke allerdings seinem Engagement als WEC-Werksfahrer nachgehen. Für einen hochkarätigen dritten Fahrer ist aber gesorgt: Mercedes-AMG Motorsport DTM-Pilot Lucas Auer. Der Österreicher ist BWT Mücke Motorsport schon seit seiner Zeit in der FIA Formel-3-Europameisterschaft treu und schaffte mit dem Berliner Traditionsrennstall auch den Sprung in die DTM. Dort feierte der 22-Jährige mit dem Team gemeinsam drei Pole Positions und 2016 am Lausitzring den ersten Sieg. Parallel zum ADAC GT Masters geht Auer 2017 seinem DTM-Engagement nach.

DTM-Erfahrungen nutzen!

Für das Team Mücke Motorsport ist der GT-Sport zwar Neuland, aber die DTM-erfahrene Crew mit ihren hervorragenden Strukturen und dem Top-Personal wird diese Herausforderung wie gewohnt mit Vollgas angehen. Zudem konnte Mücke nicht nur den DTM-Sponsor BWT halten, weshalb zwei der drei Autos als "Pink Panther" unterwegs sind, sondern mit KFZTeile24.de noch eine weiteren potenten Sponsor gewinnen. Außerdem wechselte Matthias Kieper, einer der Geschäftsführer von KFZTeile24.de und maßgebliche Triebkraft hinter den Audi-Einsätzen von MS Racing und APR Motorsport der letzten Jahre, ins Mücke-Management und treibt das Projekt voran. Trotzdem muss man dem Team zunächst Zeit geben, sich mit der neuen Technik und der Meisterschaft anzufreunden. Auch die wechselnden Fahrer-Kollegen von Sebastian Asch setzen ein kleines Fragezeichen, zumal Lucas Auer keine großen Erfahrungen im GT-Sport aufweisen kann. Wenn aber alles passt, kann man aber sicher um Siege mitfahren. Und im Fahrerlager ist das Team Mücke Motorsport sowieso eine absolute Bereicherung!

Das sagt Peter Mücke (Teamchef): "Nach so vielen Jahren in der DTM wird das ADAC GT Masters eine ganz neue Herausforderung, auf die ich mich richtig freue. Mit unserer Fahrerkombination aus erfahrenen Top-Piloten und motivierten Youngstern haben wir eine schlagkräftige Truppe zusammengestellt. Markus Winkelhock, Frank Stippler, Sebastian Asch und Filip Salaquarda haben bereits unzählige Male ihr Können unter Beweis gestellt und ich bin überzeugt, dass wir gemeinsam erfolgreich sein können. Lucas Auer und Mike David Ortmann begleiten uns bereits seit Jahren und sind ein gutes Beispiel dafür, wie wichtig uns eine nachhaltige Nachwuchsförderung ist."

Das sagt Stefan Mücke (Fahrer/Team-Management): "Das wird ein richtig spannendes Jahr! Das ADAC GT Masters ist eine hart umkämpfte Meisterschaft. BWT Mücke Motorsport und unsere Fahrer erwartet eine tolle Herausforderung. Ich freue mich sehr darüber, dass ich bei einigen Veranstaltungen selbst hinter dem Lenkrad sitzen und das Team unterstützen kann. Es wird seit 2006 mein erster Einsatz für BWT Mücke Motorsport werden - eine gute Ergänzung zu meinem WEC-Programm. Wir konnten uns bei den ersten Testfahrten sehr gut vorbereiten und freuen uns nun alle auf das erste Aufeinandertreffen in Oschersleben."

Das sagt Matthias Kieper (Team-Management): "Die vergangenen Wochen waren für uns im positiven Sinn sehr ereignisreich. Eine Top-Fahrerkombination und zwei Premium-Hersteller in unserem Team, das sind beste Grundlagen für eine erfolgreiche Saison. Wir gehen natürlich mit hohen Ambitionen an den Start. Gleichzeitig möchten wir in unserer Debüt-Saison die Erwartungen nicht zu hoch ansetzen. Das ADAC GT Masters ist bekannt für seine hohe Wettbewerbsdichte und wird in diesem Jahr wohl noch härter umkämpft sein als je zuvor. Unsere Erfahrung und unser vielseitig aufgestelltes Fahreraufgebot stimmen mich absolut positiv und ich freue mich auf eine tolle Saison." 

Drei Fragen an den zweimaligen Champion Sebastian Asch

Sebastian, wieso hast du dich für einen Teamwechsel zu BWT Mücke Motorsport entschieden? Ich bin mittlerweile so lange im Rennsport aktiv, dass mir einfach nur Mitfahren nicht reicht. Wenn ich antrete, will ich um die Meisterschaft kämpfen. Genau diese Chance habe ich bei BWT Mücke Motorsport gesehen. Ich freue mich riesig auf diese neue Herausforderung und auch auf die Zusammenarbeit mit Peter Mücke. Aus meiner Sicht ist er mittlerweile schon fast eine Legende im Motorsport und es macht mich sehr stolz, nun in seinem Team antreten zu dürfen.

Die ersten Testfahrten liegen bereits hinter dir. Wie fällt die bisherige Bilanz der Zusammenarbeit mit dem Team aus? Ich bin absolut begeistert! Vom ersten Moment an ist mir aufgefallen, wie hochprofessionell das Team arbeitet. Alles ist genau durchstrukturiert und auch in Sachen Datenanalyse oder anderen wichtigen Dingen sind sie extrem gut aufgestellt. Die langjährige Erfahrung aus der DTM macht sich in diesen Bereichen absolut bemerkbar. Für mich als ausgebildeten Ingenieur ist es besonders interessant, mit einem ehemaligen DTM-Team zu arbeiten und sowohl technisch als auch fahrerisch noch etwas dazuzulernen. Ich bin sicher, dass ich mich bei Mücke Motorsport auch als Pilot noch weiterentwickeln kann.

Mit welchen Zielen startest du in die Saison 2017? Wie bereits gesagt: Ich trete nicht an, um einfach nur mitzufahren. Natürlich habe ich den Meistertitel immer im Hinterkopf, besonders, da ich es schon zwei Mal geschafft habe. Gleichzeitig ist das Team ein Neueinsteiger im ADAC GT Masters und wir müssen sicherlich noch in einigen Bereichen arbeiten. Zunächst ist für mich das Wichtigste, dass wir unter den AMG GT3s ganz vorne sind. Das wird sicher keine einfache Aufgabe, denn es sind 2017 viele Teams mit großer Erfahrung im Sportwagen-Bereich am Start. Mit Stefan Mücke und Lucas Auer habe ich aber zwei super Teamkollegen und wir können für das ein oder andere Ausrufezeichen sorgen. Stefan habe ich bereits kennengelernt und es passt menschlich super zwischen uns. Ich bin fest überzeugt, dass ich auch mit Lucas gut zusammenarbeiten werde.