Seit‭ ‬2014‭ ‬gibt Jan Reiners einem Mercedes-Benz C250‭ ‬CDI Baujahr‭ ‬2014‭ ‬die Richtung vor.‭ ‬In den Jahren,‭ ‬in denen der MIB die Geschicke des Wagens lenkt,‭ ‬agierte er nicht nur wegweisend,‭ ‬sondern wirkte immer wieder und vor allem‭   ‬nachhaltig verändernd auf den Technik und Optik des Wagens.‭ ‬Den Normalo-Kurs verlassend,‭ ‬hat der‭ ‬31-Jährige mit dem Coupé der Baureihe C204‭ ‬längst eine sportliche Richtung eingeschlagen.‭

Das C-Klasse Coupé, das seine Weltpremiere auf dem Genfer Automobilsalon Anfang März ‬2011‭ ‬feierte,‭ ‬darf im Allgemeinen mit Fug und Recht als eine Sternstunde in der Geschichte von Mercedes-Benz angesehen werden.‭ ‬Mit dem ausdrucksstarken‭  ‬Coupé enterte der Erfinder des Automobils‭  ‬im‭ ‬125sten Jahr seiner Historie ein neues Marktsegment.‭ ‬Erstmals und endlich boten die Stuttgarter mit diesem Fahrzeug ein kompaktes klassisches Coupè an.

Applaus,‭ ‬Applaus,‭ ‬es ist ein Coupe

Bei seiner Premiere ernte es viel Beifall.‭ ‬Verstädlich,‭ ‬denn das neue Modell von Mercedes-Benz vereinte ersichtlich Emotion,‭ ‬Fahrspaß und sportliche Fahrkultur.

Ein Mercedes nur für karrierebewusste Lifestyler‭?

„Der Neuling ist maßgeschneidert für das Lebensgefühl einer Kundengruppe im Alter zwischen‭ ‬35‭ ‬und‭ ‬45‭ ‬Jahren,‭ ‬die beruflichen Erfolg mit Lebensfreude und hohem Verantwortungsbewusstsein verbindet‭“‬,‭ ‬kommentierte seinerzeit das Mercedes-Marketing die Markteinführung des zweitürigen Sportwagens.‭ ‬So gesehen passt Jan eigentlich gar nicht ins Beuteschema des Mercedes-Benz-Vertriebs.‭ ‬Der Maschinenbediener war ja erst‭ ‬28‭ ‬Jahre jung,‭ ‬als er seinen C250‭ ‬CDI erwarb.‭ ‬Den Verkäufer wird das aber eher weniger gestört haben.‭ ‬Auch Beifang wird dann und wann bekanntlich gern genommen.‭ ‬Und wenn das Marketing einen von sich aus schon nicht im Fadenkreuz hat,‭ ‬dann wird ein eingefleischter Mercedes-Enthusiast wie Jan eben zum Vertriebs-Crasher und mogelt sich halt selbst in die Zielgruppe.‭ ‬Warum er das tat‭? „‬Für mich geht eben nichts über Mercedes‭“‬,‭ ‬bekennt der Bochumer seinen Markenstolz.‭

Individuelle Differenzierung

Jans Markenstolz ist geblieben.‭ ‬Das Coupé auch.‭ ‬Doch die Aufmachung des C250‭ ‬CDI hat sich mittlerweile ganz schön verändert.‭ ‬Nach einer Zwischenstufe der individuellen Differenzierung präsentierte sich der C204‭ ‬zum Zeitpunkt des Fotoshootings ziemlich rot und rassig mit einigen Anleihen im C63-Stil.

Coupé im Herzen‭  ‬-‭ ‬C63‭ ‬im Sinn

Mit AMG-Sportpaket,‭ ‬Original-C63-Heckstoßstange,‭ ‬knackiger Tieferlegung,‭ ‬Leistungssteigerung auf‭ ‬250‭ ‬PS‭ (‬Serie‭ ‬204‭ ‬PS‭) ‬und Vierrohrabgasanlage mit ovalen Endrohren verneigt sich Jans C250‭ ‬CDI recht tief vor dem Sportstil eines C63‭ ‬AMG Coupés.‭ ‬Kann man es ihm verdenken,‭ ‬dass er sich bei der Individualisierung seines C204‭ ‬von dem Coupé mit AMG-DNA‭  ‬inspirieren ließ‭? ‬Kann man eigentlich nicht,‭ ‬denn wer würde,‭ ‬wenn Geld keine Rolle spielen würde,‭ ‬nicht gerne‭ "‬mein‭" ‬zu einem C63‭ ‬sagen‭? ‬Eben‭!

Eigenständiger Auftritt

Indes kommt Jans Coupé ja mitnichten als rundherum kompletter C63-Looker daher.‭ ‬Im Umbau des Bochumers steckt noch genug Eigenanteil drin,‭ ‬um jedweden Verdacht,‭ "‬nur‭" ‬ein C63-Poser zu sein,‭ ‬von vornherein auszuschließen.‭ ‬Dass beispielsweise der Grill das C63-Mimikry nicht mitmacht,‭ ‬ist wohl das bedeutungsvollste Signal dafür,‭ ‬dass Jan mit seinem Coupé nicht unter falscher Flagge segeln will.

Rot und rassig

Aufsehen erregen.‭ ‬Sich aus der Masse hervorheben.‭ ‬Mehr individuellen Fahrspaß erleben.‭ ‬Das wollen viele Autofahrer.‭ ‬Jan auch.‭ ‬Um diese Ziele zu erreichen,‭ ‬kam es ihm vor allem auf den ersten Eindruck,‭ ‬der gleich ein bester sein sollte,‭ ‬an.‭

Die Folierung in Dragonfire-Red ist ein wesentlicher Baustein,‭ ‬um die Augen des Betrachters auf das Mercedes-Benz C-Klasse Coupé zu lenken.‭ ‬In Verbindung mit dem schwarzen Finish der‭ ‬19zölligen Artform-Felgen und von Grill‭ & ‬Co sowie der intensiven Tönung von Seitenfenstern und Heckscheibe‭ (‬95%‭) ‬ergibt sich eine kontrastreiche Optik,‭ ‬die jedem Sehsinn schmeichelt.‭ "‬Mein Mercedes sollte anders als die anderen sein. Das war mein Ziel‭"‬,‭ ‬sagt der MIB zu seinem persönlichen Tuningstil.‭ ‬Ziel erreicht und Mission erfüllt,‭ ‬kann man da nur sagen.

Text‭ & ‬Fotos:‭ ‬Mathias Ebeling

26 Bilder Fotostrecke | Mercedes-Benz C-Klasse Coupé C204: Mehr Sport an Bord: Rot und rassig: Der Mercedes C250 CDI gibt sich dynamisch #01 #02

Mercedes-Fans Technische Daten‭     

Fahrzeugtyp:‭ ‬Mercedes‭ ‬250‭ ‬CDI Sport‭ (‬C204‭)
Baujahr:‭ ‬2014
Motor:‭ ‬Vierzylinder-Dieselmotor mit Bi-Turbo-Aufladung,‭ ‬Hubraum:‭ ‬2143‭ ‬ccm,‭ ‬Leistungssteigerung auf‭ ‬250‭ ‬PS‭ (‬Steuergerät‭)‬,‭ ‬max.‭ ‬Drehmoment:‭ ‬590‭ ‬Nm,‭ ‬Vierrohrsportabgasanlage mit ovalen Endrohren
Getriebe:‭ ‬7G-Tronic
Bremsen:‭ ‬gelochte Scheibenbremsen vorn,‭ ‬gelb lackierte Bremssättel
‭ ‬Räder:‭ ‬Artform‭ „‬AF303‭“‬,‭ ‬8,5‭ ‬x‭ ‬19‭ ‬ET45‭ ‬vorn und‭ ‬9,5‭ ‬x‭ ‬19‭ ‬ET45‭ ‬hinten
Reifen:‭ ‬Hankook Ventus V12,‭ ‬235/35-19‭ ‬vorne und‭ ‬255/30-19‭ ‬hinten
Fahrwerk:‭ ‬Bilstein-Gewinde‭ (‬B14‭)‬,‭ ‬minus‭ ‬40/40‭ ‬mm
Karosserie:‭ ‬foliert in Dragonfire-Red,‭ ‬Grill schwarz lackiert,‭ ‬Seiten-‭ ‬und Heckscheiben mit‭  ‬95%‭ ‬-Tönung,‭  ‬Frontstoßfänger und Seitenschwellerleisten aus AMG-Sportpaket,‭  ‬Original-C63-Diffusor,
Innenraum:‭ ‬Serie